Citroën C3: Cambio automatico (EAT6) - Guida - Citroen C3 - Manuale del proprietarioCitroën C3: Cambio automatico (EAT6)

Il cambio automatico a sei marce offre, a scelta, il confort dell'automatismo integrale, arricchito da un programma sport e da un programma neve, o il cambio manuale.

Vengono quindi proposte due modalità di guida :

Cambio automatico (EAT6)

  1. Selettore delle marce.
  2. Pulsante "S" (sport).
  3. Pulsante "" (neve).
  4. Serigrafia delle posizioni del selettore delle marce.

Posizioni del selettore delle marce

Posizioni del selettore delle marce

P. Stazionamento.

R. Retromarcia.

N. Folle.

D. Funzionamento automatico.
M + / -. Funzionamento manuale con inserimento sequenziale delle sei marce.

Visualizzazioni sul quadro strumenti

Visualizzazioni sul quadro strumenti

Quando si sposta il selettore per selezionare una posizione, la relativa spia si accende sul quadro strumenti.

P. Parking (Stazionamento)
R. Reverse (Retromarcia)
N. Neutral (Folle)
D. Drive (Guida automatica)
S. Programma sport
. Programma neve
1 2 3 4 5 6. Marce inserite in funzionamento manuale
-. Valore non valido in funzionamento manuale

Pedale del freno premuto

Premere il pedale del freno all'accensione di questa spia sul quadro strumenti (es : avviamento del motore).

Avviamento del veicolo

Se queste condizioni non sono presenti, si è avvertiti da un segnale acustico, accompagnato dalla visualizzazione di un messaggio d'allarme.

Il veicolo si sposta immediatamente.

Se con il veicolo in marcia si seleziona inavvertitamente la posizione N, far rallentare il motore poi selezionare la posizione D per accelerare.

In caso di temperatura inferiore a -23°C, è necessario lasciare il motore avviato per quattro minuti, allo scopo di garantire il corretto funzionamento e la longevità del motore e del cambio. 

Quando il motore è avviato al minimo, con i freni disinseriti, se è selezionata la posizione R, D o M, il veicolo si sposta anche senza intervenire sull'acceleratore.

Non lasciare mai bambini da soli all'interno del veicolo quando il motore è avviato.

In caso di operazioni di manutenzione con il motore avviato inserire il freno di stazionamento e selezionare la posizione P. 

Funzionamento automatico

Selezionare la posizione D per l'inserimento automatico delle sei marce.

Il cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento del guidatore.

Seleziona in modalità permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo.

Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva di selezione delle marce, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o resta nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore.

In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace.

Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passa alla marcia superiore per migliorare la sicurezza.

Non selezionare mai la posizione N quando il veicolo è in marcia.

Non selezionare mai le posizioni P o R, se il veicolo non è completamente fermo. 

Programmi sport e neve

Questi due programmi specifici completano il funzionamento automatico in condizioni di utilizzo molto particolari.

Programma sport " S "

 Premere il pulsante " S ", dopo aver avviato il motore.

Il cambio privilegia automaticamente uno stile di guida dinamico.

Sul quadro strumenti appare S.

Programma neve " "

Premere il pulsante " ", dopo aver avviato il motore.

Il cambio si adegua alla guida su strada scivolosa.

Questo programma facilita l'avviamento e la motricità in condizioni di scarsa aderenza.

Sul quadro strumenti appare .

Ritorno al funzionamento automatico standard

In qualsiasi momento, premere nuovamente il pulsante selezionato per disattivare il programma selezionato e tornare alla modalità autoadattativa.

Funzionamento manuale

Il passaggio da una marcia all'altra avviene unicamente se le condizioni di velocità del veicolo ed il regime del motore lo permettono; altrimenti prevarranno momentaneamente le leggi del funzionamento automatico.

D scompare e le marce selezionate appaiono in successione sul quadro strumenti.

In sovra o sottoregime, la marcia selezionata lampeggia per qualche secondo, quindi viene visualizzata la marcia realmente inserita.

Il passaggio dalla posizione D (automatico) alla posizione M (manuale) può essere realizzato in ogni momento.

Quando il veicolo è fermo o a bassissima velocità, il cambio inserisce automaticamente la prima marcia I programmi sport e neve non funzionano in modalità manuale.

Valore non valido in funzionamento manuale

Questo simbolo appare se la marcia non è inserita correttamente (selettore tra due posizioni).

Arresto del veicolo

Prima di spegnere il motore, è possibile passare alla posizione P o N affinché il cambio sia in folle.

In entrambi i casi, inserire il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo

Se la leva di selezione non è in P, all'apertura della porta del guidatore o circa 45 secondi dopo il disinserimento del contatto, si è avvertiti da un messaggio d'allarme sul display.

Portare la leva in posizione P ; il messaggio sparisce.

In caso di guida su strada allagata procedere a bassa velocit 

Anomalia di funzionamento

Con il contatto inserito, l'accensione di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio d'allarme sul display indicano un'anomalia di funzionamento del cambio.

In questo caso, il cambio passa in modalità emergenza bloccandosi in terza. E' possibile udire un forte colpo passando da P a R e da N a R. Questo urto non presenta rischi per il cambio.

Non superare la velocità di 100 km orari nei limiti della normativa locale.

Rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.

Rischio di danneggiamenti del cambio:

  •  premendo contemporaneamente i pedali dell'acceleratore e del freno,
  •  forzando, in caso di panne batteria, l'inserimento della leva di selezione delle marce dalla posizione P ad un'altra.

Al fine di limitare il consumo di carburante durante una sosta prolungata a motore avviato (ad esempio in coda...), posizionare la leva di selezione delle marce su N e inserire il freno di stazionamento. 

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