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Sistema di Sorveglianza Angolo Cieco

Questo sistema avverte il guidatore della presenza di un altro veicolo nelle zone degli angoli ciechi del veicolo (zone nascoste nel campo visivo del guidatore), nel caso in cui quest'ultimo possa rappresentare un potenziale pericolo.

Sistema di Sorveglianza Angolo Cieco

Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore del lato interessato :

Questo sistema è concepito per migliorare la sicurezza di guida e non sostituisce in nessun caso l'utilizzo dei retrovisori esterni e interno. Spetta al guidatore sorvegliare in permanenza lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire le loro manovre prima di decidere di effettuare un sorpasso per cambiare fila.

Questo sistema è un aiuto alla guida che non può, in nessun caso, sostituire l'attenzione del guidatore. 

Attivazione / Disattivazione

L'attivazione / disattivazione della funzione si effettua mediante il menu di configurazione del veicolo.

Questa spia si accende sul quadro strumenti.

Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e posteriore, sorvegliano le zone degli angoli ciechi.

Per disattivare la funzione, passare di nuovo dal menu di configurazione del veicolo.

La spia si spegne.

Lo stato del sistema resta memorizzato all'interruzione del contatto.

Il sistema verrà disattivato automaticamente in caso di traino con un dispositivo di traino omologato da CITROËN. 

Funzionamento

L'allarme è dato da una spia che si accende nel retrovisore del lato interessato non appena viene rilevato un veicolo - automobile, camion, bicicletta.

Per fare ciò, devono essere presenti le seguenti condizioni :

Funzionamento

Nessun allarme verrà dato nelle seguenti situazioni :

Funzionamento

Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento, questa spia lampeggia per alcuni istanti sul quadro strumenti, accompagnata dall'accensione della spia Service e dalla visualizzazione di un messaggio.

Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato per una verifica del sistema.

Il sistema potrebbe essere temporaneamente disturbato in alcune condizioni climatiche (pioggia, grandine...).

In particolare, guidare su strada bagnata o passare da una zona asciutta ad una zona bagnata potrebbe provocare falsi allarmi (ad esempio, presenza di condensa nell'angolo cieco interpretata come presenza di un veicolo).

In presenza di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori non siano ricoperti da fango, brina o neve.

Non coprire la zona d'allarme, situata sui retrovisori esterni, e le zone di rilevazione, situate sui paraurti anteriori e posteriori, con etichette adesive o altri oggetti ; questi rischierebbero di intralciare il corretto funzionamento del sistema. 

Lavaggio ad alta pressione Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere la lancia a meno di 30 cm dai sensori. 

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