Fiat Punto: Sensori di parcheggioSENSORI
I sensori, ubicati nel paraurti posteriore fig. 73, rilevano la presenza di eventuali ostacoli in prossimità della parte posteriore della vettura ed avvisare il guidatore mediante una segnalazione acustica intermittente.

Attivazione/disattivazione: i sensori si attivano automaticamente all’inserimento della retromarcia. Alla diminuzione della distanza dall’ostacolo posto dietro alla vettura, corrisponde un aumento della frequenza della segnalazione acustica.
FUNZIONAMENTO CON RIMORCHIO
Il funzionamento dei sensori viene automaticamente disattivato all’inserimento della spina del cavo elettrico del rimorchio nella presa del gancio di traino della vettura. I sensori si riattivano automaticamente sfilando la spina del cavo del rimorchio.
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio prestare sempre la massima attenzione agli ostacoli che potrebbero trovarsi sopra o sotto il sensore.
Gli oggetti posti a distanza ravvicinata, in alcune circostanze non vengono infatti rilevati dal sistema e pertanto possono danneggiare la vettura od essere danneggiati.
Di seguito alcune condizioni che potrebbero influenzare le prestazioni del sistema di parcheggio:
| ATTENZIONE La responsabilità del
parcheggio e di altre manovre pericolose è sempre e comunque
affidata al conducente. Effettuando queste manovre, assicurarsi sempre che nello spazio di manovra non siano presenti né persone (specialmente bambini) né animali. I sensori di parcheggio costituiscono un aiuto per il guidatore, il quale però non deve mai ridurre l’attenzione durante le manovre potenzialmente pericolose anche se eseguite a bassa velocità. |
| ATTENZIONE Per il corretto funzionamento del sistema, è indispensabile che i sensori siano sempre puliti da fango, sporcizia, neve o ghiaccio. Durante la pulizia dei sensori prestare la massima attenzione a non rigarli o danneggiarli; evitare l’uso di panni asciutti, ruvidi o duri. I sensori devono essere lavati con acqua pulita, eventualmente con l’aggiunta di shampoo per auto. Nelle stazioni di lavaggio che utilizzano idropulitrici a getto di vapore o ad alta pressione, pulire rapidamente i sensori mantenendo l’ugello oltre i 10 cm di distanza. |
È un dispositivo di assistenza alla guida, a controllo elettronico, che permette di mantenere la vettura ad una velocità desiderata, senza dover premere il pedale dell'acceleratore. Il disposit ...
AVVERTENZE Per il traino di roulottes o di rimorchi la vettura deve essere dotata di gancio di traino omologato e di adeguato impianto elettrico. L'installazione deve essere eseguita da personale ...
Citroën C3. Allarme
Sistema di protezione e di dissuasione contro il furto e l'effrazione.
Garantisce il seguente tipo di sorveglianza :
- perimetrale Il sistema controlla l'apertura del
veicolo.
L'allarme si attiv ...
Mazda 2. Contagiri*
Il contagiri indica il regime di rotazione
del motore in migliaia di giri al minuto.
AVVERTENZA
Non lasciare che il regime del motore
arrivi nella ZONA ROSSA del
contagiri.
Il motore potrebbe ...
Renault ZOE. Ora e temperatura esterna
Regolazione dell’orologio A Per accedere alla
visualizzazione 3 dedicata alla regolazione dell’ora:
premete quante volte necessario il tasto 1 o 2 fino al menu
"Regolazione dell’ora ...