Ford Fusion: Sostituzione di una ruota - Ruote e pneumatici - Ford Fusion - Manuale del proprietarioFord Fusion: Sostituzione di una ruota

Dadi di fissaggio ruota antifurto

È possibile ottenere una chiavetta di ricambio per i dadi di bloccaggio ruota e dei dadi di bloccaggio ruota di ricambio presso la propria concessionaria utilizzando il certificato del numero di riferimento.

Veicoli con ruotino di scorta

AVVERTENZE E' necessario seguire queste regole se la ruota di scorta differisce dalle altre ruote: Non superare 80 km/h.

Guidare per la distanza più breve possibile.

Non è consentito montare sul veicolo più di una di queste ruote per volta.

Non usare catene da neve su questa ruota.

Nota: Il veicolo potrebbe presentare caratteristiche di guida insolite.

Martinetto

AVVERTENZE Il martinetto fornito con il veicolo deve essere utilizzato solo quando si sostituisce una ruota in situazioni di emergenza.

Prima di utilizzare il martinetto, verificare che non sia danneggiato o deformato e che la filettatura sia lubrificata e priva di impurità.

Non disporre mai alcun oggetto tra il martinetto e il terreno oppure tra il martinetto e il veicolo.

Nota: I veicoli con kit di riparazione pneumatici non sono dotati di martinetto o di girabacchino. Si consiglia di utilizzare un martinetto idraulico del tipo da officina per la sostituzione dei pneumatici estivi con quelli invernali e viceversa. Nota: Utilizzare un martinetto con capacità di sollevamento minima di 1,5 tonnellate e una piastra di sollevamento con diametro minimo di 80 millimetri.

Il martinetto, il girabacchino, il gancio di traino avvitato e l'attrezzo di smontaggio copriruota sono situati nel vano della ruota di scorta.

Punti di sollevamento veicolo

AVVERTENZA Utilizzare solo i punti di sollevamento specificati. Un errato posizionamento può causare danni alla carrozzeria, allo sterzo, alle sospensioni, al motore, al sistema frenante o alle tubazioni del carburante.

Punti di sollevamento veicolo

  1. Utilizzo soltanto in caso di emergenza
  2. Manutenzione

Punti di sollevamento veicolo

Le intaccature al di sotto dei batticalcagno A mostrano l'ubicazione dei punti di sollevamento.

Punti di sollevamento veicolo

Nota: Se il veicolo è dotato di minigonne laterali, smontare il coperchio prima di posizionare il martinetto.

Assemblaggio del girabacchino

Tipo uno

PERICOLO Quando si riporta la prolunga del girabacchino nella posizione originale, fare attenzione che le dita non restino intrappolate.

Nota: Accertarsi che il girabacchino sia completamente esteso.

Tipo uno

Estendere il girabacchino.

Tipo due

AVVERTENZA L'occhione da traino ha una filettatura sinistrorsa. Ruotarlo in senso antiorario per montarlo.

Accertarsi che il gancio di traino sia serrato correttamente.

Tipo uno

Inserire il gancio di traino avvitato nel girabacchino.

Smontaggio del copriruota

Tipo uno

Inserire l'estremità piatta del girabacchino tra il cerchione e il copriruota e rimuovere con cautela il copriruota.

Tipo due

Tipo due

  1. Inserire l'attrezzo di smontaggio del copriruota.
  2. Smontare il copriruota.

Nota: Accertarsi di tirare l'attrezzo di smontaggio del copriruota ad angolo retto rispetto al copriruota.

Smontaggio di una ruota

AVVERTENZE Parcheggiare il veicolo in modo da poter eseguire l'operazione senza difficoltà o rischi e senza intralciare la circolazione.

Posizionare il triangolo di emergenza Accertarsi che il veicolo sia su una superficie piana e sicura e che le ruote siano in posizione di marcia rettilinea.

Disinserire l'accensione e inserire il freno di stazionamento.

Se il veicolo è dotato di cambio manuale, inserire la prima marcia o la retromarcia. Se invece è dotato di cambio manuale, selezionare la posizione di parcheggio.

Se il veicolo è dotato di cambio Durashift EST, selezionare una marcia prima di disinserire l'accensione.

Tutti i passeggeri devono uscire dal veicolo.

Fissare la ruota diagonalmente opposta con un blocco adatto o un ceppo ruota.

Accertarsi che le frecce sui pneumatici direzionali siano rivolte nella direzione di rotazione quando il veicolo si muove in avanti. In caso di montaggio di una ruota di scorta con le frecce rivolte nella direzione opposta, fare rimontare il pneumatico nella direzione corretta da personale adeguatamente addestrato.

Non intervenire mai al di sotto del veicolo quando questo è sorretto solamente da un martinetto.

Assicurarsi che la base del martinetto sia posizionata in piano sul terreno e verticalmente sotto il punto di sollevamento.

 

AVVERTENZA Non poggiare le ruote in lega in modo che siano rivolte a terra, poiché la vernice si danneggia.

Nota: La ruota di scorta è posizionata sotto la copertura del pianale nel bagagliaio.

Smontaggio di una ruota

  1. Montare la chiave per i dadi ruota di bloccaggio.
  2. Svitare parzialmente i dadi.
  3. Montare il martinetto sulla flangia.
  4. Estendere il martinetto fino a quando la base del martinetto è posizionata in piano sul terreno e verticalmente sotto il punto di sollevamento.
  5. Sollevare il veicolo finché il pneumatico non tocca più il terreno.
  6. Rimuovere i dadi ruota e la ruota.

Montaggio di una ruota

AVVERTENZE Utilizzare solo cerchi e pneumatici di dimensioni approvate. L'uso di misure diverse può comportare il danneggiamento del veicolo ed invalidarne l'omologazione. Vedere Specifiche tecniche.

Non montare i pneumatici runflat sui veicoli su cui non erano installati originariamente. Contattare la Concessionaria di zona per ulteriori informazioni sulla compatibilità.

Accertarsi che le frecce sui pneumatici direzionali siano rivolte nella direzione di rotazione quando il veicolo si muove in avanti. In caso di montaggio di una ruota di scorta con le frecce rivolte nella direzione opposta, fare rimontare il pneumatico nella direzione corretta da personale adeguatamente addestrato.

 

AVVERTENZA Non montare le ruote in lega con i dadi ruota progettati per le ruote in acciaio.

Nota:Accertarsi che le superfici di contatto della ruota e del mozzo siano prive di impurità.

Nota: Accertarsi che la parte conica di ciascun dado ruota aderisca alla ruota.

Montaggio di una ruota

  1. Montare la ruota.
  2. Montare i dadi ruota serrandoli a mano.
  3. Montare la chiave per i dadi ruota di bloccaggio.
  4. Serrare parzialmente i dadi ruota nella sequenza indicata.
  5. Abbassare il veicolo al suolo e togliere il martinetto.
  6. Serrare completamente i dadi ruota in base alla sequenza illustrata. Vedere Specifiche tecniche.
  7. Montare il copriruota usando il palmo della mano.

Informazioni generali

ATTENZIONE Utilizzare solo cerchi e pneumatici di dimensioni approvate. L'uso di misure diverse può comportare il danneggiamento del veicolo ed invalidarne l'omologazione. Se si c ...

Kit di riparazione pneumatici

Il veicolo acquistato potrebbe non avere un pneumatico di scorta. In questo caso sarà dotato di un kit di riparazione pneumatici di emergenza che può essere utilizzato per riparare un pneumatico ...

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