Peugeot 208: Cofano motore Prima di qualsiasi
intervento nel vano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di ferirsi in caso di
attivazione automatica della modalità
START. |
| L'ubicazione del comando interno impedisce l'apertura, finché la porta anteriore sinistra è chiusa. |
| A motore caldo, manipolare con
precauzione il comando esterno e l'asta
di sostegno del cofano (rischio di ustioni),
utilizzando la zona protetta.
Con il cofano motore aperto, prestare attenzione a non urtare il comando d'apertura. Non aprire il cofano motore in caso di vento forte. |
| L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo: prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica |
| Data la presenza di equipaggiamenti elettrici nel vano motore, si raccomanda di limitare le esposizioni all'acqua (pioggia, lavaggio, ecc.). |
Sbloccaggio
Bloccaggio
Per montare le barre del tetto trasversali rispettare il loro posizionamento, segnalato dai pernetti di tenuta, situati alle entrate delle porte. Per ulteriori informazioni, rivolger ...
Benzina Diesel Questi motori rappresentano un esempio a titolo indicativo. Le posizioni dei seguenti elementi possono variare. Filtro dell'aria. Astina di livello olio motore. ...
Mazda 2. Annullamento temporaneo del sistema
Il sistema viene temporaneamente annullato (stato di attesa) quando viene
eseguita una delle
operazioni di cui sotto mentre il limitatore di velocità regolabile è
visualizzato.
...
Mazda 2. Telecamera controllo abbaglianti
(FSC)*
Il veicolo è equipaggiato con una telecamera controllo abbaglianti (FSC). La
telecamera
controllo abbaglianti (FSC) è posizionata vicino allo specchietto retrovisore
interno ed &egr ...
Fiat Punto. Funzione ECO
Premere il pulsante ECO fig. 28 per inserire la funzione. Con funzione ECO
inserita la vettura è predisposta ad un'impostazione di guida mirata ad
economizzare i consumi combustibile.
Quando la ...
