Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in altezza, in funzione del carico del veicolo.
0. Solo guidatore o guidatore + passeggero anteriore.
1. Guidatore + passeggero anteriore + passeggeri posteriori + carico nel bagagliaio.
2. Solo guidatore + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
Questa posizione è sufficiente per evitare di abbagliare gli altri veicoli.
Le posizioni superiori rischiano di limitare il campo d'illuminazione dei fari.
Regolazione iniziale su posizione "0". |
Automatica Quando la funzione accensione automatica dei fari è attivata (comando d'illuminazione sulla posizione AUTO), in caso di scarsa luminosità, i fari anabbaglianti si accendono ...
In inverno, rimuovere la neve, il ghiaccio o la brina presenti sul parabrezza, attorno ai bracci e alle spazzole dei tergicristalli e sulla guarnizione del parabrezza prima di far f ...
Lancia Ypsilon. Sensori di parcheggio
SENSORI
I sensori, ubicati nel paraurti posteriore fig. 75, hanno la funzione di
rilevare la presenza di eventuali ostacoli in prossimità della parte
posteriore della vettura ed avvisare il guid ...
Chevrolet Aveo. Portiere
Vano di carico
Portellone del baule (tre volumi)
Apertura
<Tipo 1>
Per aprire il portellone del baule, spingere il touchpad quando la
serratura è aperta.
Il portellone del baule può ...
Ford Fusion. Panoramica del vano motore - 1.4L
PANORAMICA DEL VANO MOTORE - 1.4L DURATORQ-TDCI (DV) DIESEL
Serbatoio liquido di raffreddamento motore*: Vedere Controllo del
liquido di raffreddamento del motore.
Serbatoio liquido freni ...