Fiat Punto: Specchi retrovisoriSPECCHIO INTERNO
A regolazione manuale È provvisto di un dispositivo antinfortunistico che ne permette lo sgancio in caso di contatto violento con un passeggero. Agire sulla leva A fig. 14 per regolare lo specchio su due diverse posizioni: normale od antiabbagliante.

Specchio elettrocromico (per versioni/mercati, dove previsto) Lo specchio varia in modo automatico la propria capacità riflettente, impedendo al guidatore di venire abbagliato. L'accensione del LED A (fig. 15) segnala l'attivazione della funzione.

SPECCHI ESTERNI
Regolazione elettrica La regolazione degli specchi è possibile solo con chiave di avviamento in posizione MAR.
Per effettuare la regolazione agire sull'interruttore B fig. 16 per selezionare lo specchio (sinistro o destro) su cui eseguire la regolazione e, agendo nei quattro sensi sull’interruttore C fig. 16 regolare lo specchio.
AVVERTENZA All'inserimento del lunotto termico, si attiva lo sbrinamento degli specchi esterni (per versioni/ mercati, dove previsto).
Regolazione manuale: in caso di necessità ripiegare gli specchi verso l'interno della vettura.

| ATTENZIONE Lo specchio retrovisore esterno lato guida, essendo curvo, altera leggermente la percezione della distanza. |
REGOLAZIONE Il volante può essere regolato sia in altezza sia assialmente. Per effettuare la regolazione sbloccare la leva spingendola verso il basso (posizione 1, fig. 13) dopodiché regolare i ...
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Citroën C3. Sostituzione di un fusibile
Accesso all'attrezzatura
La pinzetta d'estrazione è fissata sul retro del coperchio delle scatole
fusibili del cruscotto.
Sganciare il coperchio tirando la parte superiore sinistra, poi
...
Seat Ibiza. Portellone posteriore
Apertura e chiusura
ATTENZIONE
Una chiusura non corretta del portellone posteriore
può essere un pericolo.
Evitare di aprire il bagagliaio con i fendinebbia
posteriori ...
Mazda 2. Sostituzione di una ruota
(con ruota di scorta)
NOTA
Se durante la marcia si avvertono i
sintomi elencati di seguito, significa
che uno pneumatico si è forato.
Si fatica a sterzare.
Il veicolo inizia a vibrare in modo
eccessivo.
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