1. Sincerarsi che il veicolo sia su una superficie piana.
2. Scaldare il motore fino alla normale temperatura d'esercizio.
3. Spegnerlo ed attendere 5 minuti in modo che l'olio rifluisca nella coppa.
4. Estrarre l'astina, pulirla, e reinserirla fino in fondo.
NOTA (SKYACTIV-D 1.5)
Quando si controlla il livello dell'olio
motore, estrarre l'astina tenendola dritta
senza ruotarla. Inoltre, quando
s'inserisce l'astina, inserirla sempre
senza ruotarla in modo che la marcatura
"X" sia rivolta verso il davanti del
veicolo.
5. Estrarre di nuovo l'astina e controllare il livello.
Il livello normale è compreso tra i limiti minimo e massimo.
Se è vicino o sotto al limite minimo, aggiungere olio finché il livello non raggiunge il limite massimo.
AVVERTENZA Non eccedere nel rifornimento di olio motore. Ciò potrebbe danneggiare il motore.
6. Verificare che l'O-ring sull'astina sia correttamente posizionato prima di reinserire l'astina.
7. Reinserire a fondo l'astina.
Al fine di coprire l'intervallo di manutenzione e proteggere il motore da danni per cattiva lubrificazione, è di vitale importanza fare uso di olio motore con la corretta specifica. Non u ...
Controllo livello refrigerante ATTENZIONE Non usare fiammiferi o fiamme libere per fare luce nel vano motore. NON RABBOCCARE IL REFRIGERANTE A MOTORE CALDO: Un motore caldo è pericoloso. ...
Renault ZOE. Messaggi d’informazione
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Vari esempi di messaggi informativi sono
indicati qui di seguito.
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Ford Fusion. Panoramica del vano motore - 1.6L
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Mazda 2. Tergi e lava lunotto*
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