Mazda 2: Regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)*

Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è concepito per mantenere il controllo automatico della velocità*1 in funzione della velocità veicolo mediante uso di un sensore radar (anteriore) avente il compito di rilevare la distanza dal veicolo che sta davanti, consentendo così al conducente di evitare un uso costante dei pedali di freno e acceleratore.

*1 Controllo automatico della velocità: Controllo della distanza tra il proprio veicolo e il veicolo che sta davanti rilevato dal sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC).

Inoltre, se il veicolo tende a ridurre la distanza da quello che sta davanti perché, per esempio, quest'ultimo frena all'improvviso, si attivano contemporaneamente una spia acustica e una spia indicazione nel display per allertare il conducente di mantenere la distanza di sicurezza tra i veicoli.

I campi d'impostazione della velocità veicolo disponibili sono i seguenti:

• (Modelli Europei) Da 30 km/h a 200 km/h circa
• (Eccetto modelli Europei) Da 30 km/h a 145 km/h circa

Usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) su autostrade o superstrade dove non si deve rallentare e accelerare in continuazione.

ATTENZIONE Non affidarsi totalmente al sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) e guidare sempre con prudenza: Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è concepito per alleviare la fatica della guida al conducente e, sebbene provveda a mantenere costanti sia la velocità del veicolo che la distanza dal veicolo che sta davanti, la capacità di rilevamento del sistema è soggetta a limitazioni che dipendono dal tipo di veicolo che sta davanti, dalle condizioni atmosferiche e dalle condizioni del traffico.

Inoltre, il sistema può non essere in grado di rallentare sufficientemente per evitare di tamponare il veicolo che sta davanti in caso questo freni di colpo, o un altro veicolo che s'immetta repentinamente nella corsia tagliando la strada, con conseguente rischio d'incidente. Verificare sempre la presenza delle necessarie condizioni di sicurezza prima di frenare o accelerare e mantenersi sempre a distanza di sicurezza dai veicoli che stanno davanti o sopraggiungono.

Non usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) nei seguenti luoghi. In caso contrario si potrebbe provocare un incidente:

• Strade con curve strette e dove il traffico veicolare è intenso per cui i veicoli viaggiano uno vicino all'altro. Strade dove si deve continuamente accelerare e rallentare [queste condizioni non consentono di usare il regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)].
• Quando si entra o esce da svincoli, aree di servizio e aree di sosta di autostrade (se si esce da un'autostrada con il controllo automatico della velocità attivo, il veicolo che stava davanti non viene più rilevato per cui il veicolo potrebbe accelerare per raggiungere la velocità impostata).
• Strade sdrucciolevoli a causa della presenza di ghiaccio o neve sul selciato (gli pneumatici potrebbero slittare facendo perdere il controllo del veicolo).
• Lunghe strade in discesa (per mantenere la distanza tra i veicoli, il sistema continua a frenare automaticamente con il rischio di surriscaldare i freni).

Per ragioni di sicurezza, disattivare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) quando non lo si usa.

AVVERTENZA Se il veicolo viene trainato o traina a sua volta un rimorchio, disattivare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) per evitare che ne venga fatto un cattivo uso.

NOTA

• Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è operativo quando sono presenti tutte le condizioni seguenti.

• La velocità del veicolo è la seguente:

• (Modelli Europei) Da 30 km/h a 200 km/h circa
• (Eccetto modelli Europei) Da 30 km/h a 145 km/h circa

• Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è attivato.
• Il freno di stazionamento non è applicato.
• Il sistema supporto intelligente di frenata (sistema SBS) non è malfunzionante.
• Il Controllo dinamico di stabilità (DSC) funziona normalmente.
• Tutte le porte sono chiuse.
• La cintura di sicurezza del conducente è allacciata.

(Cambio manuale)

• La leva del cambio è in posizione diversa da quella di retromarcia (R) o folle (N).
• Il pedale della frizione non è premuto.

(Cambio automatico)

• La leva selettrice è in posizione di marcia (D) o in posizione manuale (M) (modo manuale).

• Nei casi indicati di seguito, le spie potrebbero non attivarsi nonostante il veicolo riduca la distanza da quello che sta davanti.

• La velocità del veicolo è uguale a quella del veicolo che sta davanti.
• Immediatamente dopo che il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è stato impostato.
• Quando il pedale acceleratore viene premuto o immediatamente dopo che il pedale acceleratore viene rilasciato.
• Un veicolo s'immette nella corsia tagliando la strada.

• Quelli indicati di seguito non vengono rilevati come oggetti fisici.

• Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta
• Pedoni
• Oggetti stazionari (veicoli fermi, ostacoli)

• Se il veicolo che sta davanti viaggia ad una velocità estremamente bassa, il sistema potrebbe non rilevarlo correttamente.
• Quando si usa il controllo automatico della velocità, non impostare il sistema sui veicoli a due ruote come motociclette e biciclette.
• Non usare il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) in condizioni nelle quali le spie di riduzione distanza verrebbero attivate frequentemente.
• Quando si usa il controllo automatico della velocità, il sistema provvede ad accelerare e rallentare il veicolo a seconda della velocità del veicolo che sta davanti. Tuttavia, se è necessario accelerare per un sorpasso o se il veicolo che sta davanti frena di colpo per cui la distanza si riduce velocemente, accelerare usando il pedale acceleratore o decelerare usando il pedale del freno a seconda delle condizioni.
• Mentre il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda (sistema MRCC) è in uso, non viene annullato anche se si aziona la leva selettrice (cambio automatico)/la leva del cambio (cambio manuale) per cui non si avrà l'effetto freno motore auspicato.

  Se occorre decelerare, abbassare la velocità del veicolo impostata o premere il pedale del freno.

• Quando interviene la frenata automatica da parte del regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC), le luci stop si accendono, tuttavia potrebbero non accendersi se il veicolo viaggia in discesa alla velocità impostata o viaggia a velocità costante seguendo un veicolo che sta davanti.
• La spia luminosa (ambra) del regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC) si accende in caso di malfunzionamento del sistema.

  Vedi Spie luminose.

• Il controllo automatico della velocità può essere annullato e il sistema può essere commutato solo nel convenzionale regolatore automatico di velocità. Vedi Funzione regolatore automatico di velocità.

• Indicazione display regolatore di velocità con sensore radar Mazda (MRCC)
• Impostazione del sistema
• Display richiesta di marcia superiore/marcia inferiore (cambio manuale)
• Funzione regolatore automatico di velocità