Peugeot 208: Cofano motore Prima di qualsiasi
intervento nel vano
motore, disattivare lo Stop & Start per
evitare il rischio di ferirsi in caso di
attivazione automatica della modalità
START. |
| L'ubicazione del comando interno impedisce l'apertura, finché la porta anteriore sinistra è chiusa. |
| A motore caldo, manipolare con
precauzione il comando esterno e l'asta
di sostegno del cofano (rischio di ustioni),
utilizzando la zona protetta.
Con il cofano motore aperto, prestare attenzione a non urtare il comando d'apertura. Non aprire il cofano motore in caso di vento forte. |
| L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo: prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica |
| Data la presenza di equipaggiamenti elettrici nel vano motore, si raccomanda di limitare le esposizioni all'acqua (pioggia, lavaggio, ecc.). |
Sbloccaggio
Bloccaggio
Per montare le barre del tetto trasversali rispettare il loro posizionamento, segnalato dai pernetti di tenuta, situati alle entrate delle porte. Per ulteriori informazioni, rivolger ...
Benzina Diesel Questi motori rappresentano un esempio a titolo indicativo. Le posizioni dei seguenti elementi possono variare. Filtro dell'aria. Astina di livello olio motore. ...
Ford Fusion. Messaggi di informazioni
Premere il pulsante per confermare ed eliminare alcuni messaggi dal
display informazioni. Altri messaggi saranno eliminati automaticamente
dopo un breve periodo di tempo. I messaggi rimangono ...
Peugeot 208. Comando d'illuminazione
In alcune condizioni climatiche (bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero strato di condensa sulla superficie
interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali posteri ...
Mazda 2. Limiti di peso
Il peso complessivo del rimorchio, il peso combinato e il carico sul
timone del
rimorchio devono rientrare nei limiti stabiliti indicati nella Tabella dei
carichi
rimorchiabili.
PESO TOTALE RIM ...
