Seat Ibiza: Sterzo

Introduzione al tema

Il servosterzo non è idraulico, ma elettromeccanico.

Il vantaggio di tale servosterzo è che non richiede tubi idraulici, né olio idraulico, pompa, filtro o altri componenti. Il sistema elettromeccanico fa risparmiare carburante.

Mentre un sistema idraulico richiede una pressione dell'olio costante, lo sterzo elettromeccanico richiede energia solo in fase di utilizzo.

Nei veicoli con sterzo elettromeccanico, il servosterzo si regola automaticamente sulla base della velocità di marcia, della coppia di rotazione e dell'angolo di sterzata delle ruote.

Lo sterzo elettromeccanico funziona solo a motore acceso.

ATTENZIONE Se il servosterzo non funziona, è necessario esercitare più forza per girare il volante. Ciò si ripercuote considerevolmente sulla sicurezza del veicolo. Il servosterzo funziona solo a motore acceso. Non lasciare mai che il veicolo avanzi a motore spento. Non estrarre mai la chiave dal blocchetto di accensione mentre il veicolo è in movimento. Potrebbe attivarsi il bloccasterzo e lo sterzo del veicolo cesserebbe di funzionare.

 

Avvertenza Il quadro del veicolo trainato deve essere acceso per impedire al volante di bloccarsi e per poter usare gli indicatori di direzione, l'avvisatore acustico, il tergicristallo e l'impianto lavacristalli.

Spia di controllo

La spia si illumina per alcuni istanti quando si accende il quadro. Deve spegnersi subito dopo l'accensione del motore.

	Diventa rossa
Lo sterzo elettromeccanico è guasto	Rivolgersi immediatamente a un'officina specializzata affinché effettui la revisione

 

	Diventa gialla
Il funzionamento dello sterzo elettromeccanico è limitato.	Recarsi immediatamente a un'officina specializzata e far revisionare lo sterzo. Se la spia di avvertimento gialla non si accende di nuovo dopo aver riacceso il motore e aver percorso un breve tragitto, non è necessario recarsi ad un'officina specializzata.
La batteria a 12 V era scollegata ed è stata ricollegata.	Percorrere un breve tragitto a 15-20 km/h (9-12 mph).

 

	Lampeggia in giallo
Il piantone dello sterzo è teso	Girare il volante leggermente verso entrambi i lati
Il piantone dello sterzo non si sblocca o non si blocca.	Estrarre la chiave dal blocchetto di accensione e riaccendere il quadro. Se necessario, tenere presenti i messaggi che appaiono sul display del quadro strumenti. Non proseguire la marcia se il piantone dello sterzo continua ad essere bloccato dopo aver acceso il quadro. Farsi aiutare da personale specializzato.

 

ATTENZIONE Se si ignorano le spie di avvertimento accese e i messaggi corrispondenti, il veicolo potrebbe fermarsi nel traffico, e potrebbero verificarsi incidenti e lesioni gravi. Non ignorare mai le spie di avvertimento né i messaggi. Fermare il veicolo appena possibile e in condizioni di sicurezza.

 

Avvertenza Se le spie di controllo accese e i messaggi corrispondenti vengono ignorati, possono verificarsi danni al veicolo.

Informazioni relative alla guida del veicolo

Per ostacolare il furto del veicolo, andrebbe sempre attivato il bloccasterzo prima di abbandonare il veicolo.

Blocco meccanico dello sterzo Il piantone dello sterzo si blocca quando, a veicolo fermo, si estrae la chiave dal blocchetto di accensione.

Attivazione del bloccasterzo

• Parcheggiare la vettura.
• Estrarre la chiave di accensione.
• Ruotare leggermente il volante finché si sente lo scatto del bloccasterzo.

Disattivazione del bloccasterzo

• Ruotare leggermente il volante per disinserire il blocco.
• Inserire la chiave nel blocchetto di accensione.
• Mantenere il volante in questa posizione e accendere il quadro.

Sterzo elettromeccanico Nei veicoli con sterzo elettromeccanico, il servosterzo si regola automaticamente sulla base della velocità di marcia, della coppia di rotazione e dell'angolo di sterzata delle ruote.

Lo sterzo elettromeccanico funziona solo a motore acceso.

Si consideri che, quando il servosterzo non funziona correttamente, per girare il volante occorre impiegare molta più forza.

Sterzo intelligente Lo sterzo intelligente assiste il conducente in situazioni critiche. In fase di controsterzata, fornisce aiuto applicando una coppia di rotazione aggiuntiva.

ATTENZIONE Lo sterzo intelligente assiste il conducente, assieme all'ESC, nel controllo della direzione del veicolo in situazioni di marcia critiche. Tuttavia, spetta al conducente controllare costantemente la direzione del veicolo. Lo sterzo intelligente non agisce in tal senso.