Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in altezza, in funzione del carico del veicolo.
0. Solo guidatore o guidatore + passeggero anteriore.
1. Guidatore + passeggero anteriore + passeggeri posteriori + carico nel bagagliaio.
2. Solo guidatore + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
Questa posizione è sufficiente per evitare di abbagliare gli altri veicoli.
Le posizioni superiori rischiano di limitare il campo d'illuminazione dei fari.
Regolazione iniziale su posizione "0". |
Automatica Quando la funzione accensione automatica dei fari è attivata (comando d'illuminazione sulla posizione AUTO), in caso di scarsa luminosità, i fari anabbaglianti si accendono ...
In inverno, rimuovere la neve, il ghiaccio o la brina presenti sul parabrezza, attorno ai bracci e alle spazzole dei tergicristalli e sulla guarnizione del parabrezza prima di far f ...
Peugeot 208. Stop & Start
Il sistema pone il motore temporaneamente
in stand-by (modalità STOP) durante le fasi
di sosta nel traffico (semafori rossi, code,...).
Il motore si riavvia automaticamente -
modalità START ...
Fiat Punto. Sollevamento della vettura
Per il sollevamento della vettura rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat,
che è attrezzata di ponti a bracci o sollevatori da officina.
ATTENZIONE La vettura deve essere
sollevata ...
Mazda 2. Interruzione chiamata
È possibile interrompere una chiamata per
riceverne un'altra.
Quando viene selezionata l'icona
o viene premuto il pulsante
rispondi sul volante, la chiamata in corso
viene messa in attes ...