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(Secondo il motore.) Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando l'inserimento della marcia più adatta.

In funzione della situazione di guida e dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema può consigliare di saltare una (o più) marce.

È possibile seguire quest'indicazione senza inserire le marce intermedie.

Le raccomandazioni sui cambi marcia non devono essere considerate vincolanti. La configurazione della strada, l'intensità del traffico o la sicurezza restano degli elementi determinanti nella scelta della marcia ottimale.

Il guidatore ha quindi la responsabilità di seguire o meno le indicazioni del sistema.

Questa funzione non può essere disattivata.

Con cambio pilotato o automatico, il sistema è attivo solo in modalità manuale.

Sulle versioni Diesel BlueHDi con cambio manuale, il sistema potrebbe proporre di passare in folle per favorire la messa in attesa del motore (modalità STOP del sistema Stop & Start), in alcune condizioni di guida. In questo caso, sul quadro strumenti appare N.

Esempio:

Indicatore di cambio marcia

L'informazione compare sul quadro strumenti sotto forma di freccia.

Il sistema adatta i suggerimenti di cambio marcia in funzione delle condizioni di guida (pendenza, carico, ecc.) e delle sollecitazioni del guidatore (richiesta di potenza, accelerazione, frenata, ecc.).

Il sistema non propone mai di:

  • inserire la prima marcia,
  • inserire la retromarcia,
  • di scalare le marce.

 

Sui veicoli equipaggiati di cambio manuale, la freccia può essere accompagnata dalla marcia preconizzata.

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