La vettura può essere equipaggiata con cambio meccanico a controllo elettronico denominato "Dualogic" che consente due logiche di funzionamento: MANUAL e AUTO.
LEVA CAMBIO
La leva del cambio A fig. 69 è di tipo flottante "multistabile", ossia può assumere tre posizioni stabili e tre instabili. Le tre posizioni stabili sono quelle corrispondenti alla folle (N), alla retromarcia (R) e alla posizione centrale situata tra le posizioni instabili (+) e (–).
Le posizioni instabili, ossia quelle che vengono abbandonate dalla leva non appena questa viene rilasciata, sono invece le posizione di richiesta marcia superiore (+), posizione richiesta marcia inferiore (–) e la posizione di richiesta modalità di funzionamento automatica (A/M).
AVVERTENZA Con motore avviato, la presenza di un eventuale errore tra posizione della leva e marcia effettivamente inserita viene segnalata da un avvisatore acustico fino al ripristinarsi della congruenza.
LOGICA MANUALE (MANUAL)
Procedere come segue:
LOGICA AUTOMATICA
Procedere come segue:
FUNZIONAMENTO AUTO-ECO
Per inserire la funzione premere il pulsante ECO fig. 70. La funzione è inseribile solo con logica automatica inserita.
Con funzione ECO inserita il sistema selezionerà la marcia più opportuna in funzione della velocità vettura, dei giri motore e dell’intensità con cui si preme l’acceleratore, tenendo come obiettivo il contenimento del consumo di combustibile.
FUNZIONE "Kick Down" (per versioni/mercati, dove previsto)
Qualora fosse necessario (ad es. fase di sorpasso), premendo a fondo il pedale dell’acceleratore oltre il punto di indurimento, il sistema scalerà (se le condizioni di regime di giri del motore lo consentono) una o più marce, in modo da fornire potenza e coppia adeguata a dare alla vettura l’accelerazione richiesta dal guidatore.
AVVERTENZA Per non aumentare il consumo di combustibile si consiglia l’utilizzo della funzione "Kick Down" solo per manovre di sorpasso od accelerazioni rapide.
ATTENZIONE Evitare di mantenere la mano posizionata sulla leva al di fuori delle fasi di richiesta di cambio marcia o modalità AUTO/MANUAL. |
Per inserire le marce, premere a fondo il pedale della frizione e mettere la leva del cambio nella posizione desiderata (lo schema per l'inserimento delle marce è riportato sull'impugnatura della ...
Il sistema Start&Stop arresta automaticamente il motore quando la vettura è ferma e lo riavvia quando il guidatore intende riprendere la marcia, riducendo così consumi, emissioni di gas dann ...
Renault ZOE. Avviamento/Spegnimento del motore
Carta RENAULT con telecomando Quando entrate nel
veicolo, inserite a fondo la carta RENAULT nel lettore 2.
Per avviare
mettete la leva del cambio in posizione P soltanto ;
premete il tast ...
Mazda 2. Specchietti retrovisori esterni
ATTENZIONE
Dare un'occhiata alle spalle prima di
cambiare corsia:
Cambiare corsia senza aver prima
valutato con attenzione l'effettiva
distanza dei veicoli riflessi nello
specchietto retrovisore ...
Seat Ibiza. Regolazione corretta delle cinture di sicurezza
Allacciare e slacciare la cintura di sicurezza
Fig. 103 Posizionamento e rimozione della chiusura della cintura di
sicurezza.
Fig. 104 Posizione del nastro della cintura di sicurezza per ...