Aiuto preventivo alla guida che, mediante il sensore laser situato nella parte alta del parabrezza, attiva la frenata automatica del veicolo quando questo si trova dietro ad un veicolo che rallenta bruscamente, che si ferma o che è già fermo.
L'obiettivo è di evitare la collisione o ridurre la velocità al momento dell'impatto.
Questo sistema è stato studiato per migliorare la sicurezza di guida.
Spetta al guidatore sorvegliare costantemente lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità relativa degli altri veicoli.
Active City Brake non può, in nessun caso, sostituire l'attenzione del guidatore. |
Quando il veicolo si avvicina troppo o troppo velocemente al veicolo che lo precede, il sistema attiva automaticamente la frenata per evitare la collisione.
Al rilevamento:
La frenata automatica si attiva come ultimo rimedio, se il guidatore non ha premuto a fondo o non a sufficienza il pedale del freno o non ha effettuato una manovra evitare la collisione con quello che lo precede.
Il fascio laser è invisibile. Non guardare il sensore laser con uno strumento ottico (lente, microscopio, ecc.): rischio di lesioni agli occhi. |
Condizioni di attivazione:
La frenata automatica attivata:
La collisione può essere evitata
automaticamente se la differenza di
velocità tra il proprio veicolo e quello che
lo precede non è superiore a 15 km/h.
Oltre questa soglia, il sistema farà il possibile per evitare o ridurre l'urto diminuendo la velocità d'impatto. |
Attivazione / disattivazione
È possibile attivare o disattivare la Active City Brake dal menu Guida / Veicolo.
All'interruzione del contatto rimane in memoria lo stato del sistema.
Ad ogni successivo inserimento del contatto, se si disattiva la funzione di frenatura di emergenza automatica, è visualizzato un messaggio temporaneo che indica la soglia di velocità (10 Km/h).
Disattivare Active City Brake:
|
Limiti di funzionamento
Non saranno rilevati:
Questo sistema non si attiva o non interviene se il guidatore:
Anomalie di funzionamento
Nella parte alta del parabrezza, pulire o rimuovere eventuale appannamento, sporcizia o oggetti (adesivi, foglie, ecc.) che possano ostruire il campo visivo del laser.
L'appannamento del parabrezza, o l'accumulo di neve sul cofano motore, provocherà un funzionamento del laser non corretto. In caso di ostruzione del laser, appare un messaggio.
Utilizzare il disappannamento del parabrezza e pulire regolarmente la zona del parabrezza davanti al sensore.
Prestare particolare attenzione durante la guida in condizioni climatiche difficili (forti piogge, grandine, nebbia, neve, ecc.). In queste condizioni infatti le distanze di frenata aumentano mentre i parametri di calcolo del laser rimangono invariati.
Nei seguenti casi, far controllare la funzione dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Non smontare, regolare o effettuare test
del sensore.
Possono intervenire solo la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. |
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