Peugeot 208: Cambio pilotato5 marce

R. Retromarcia.
N. Folle.
A. Modalità automatica.
M.
Funzionamento manuale.
6 marce

R. Retromarcia.
N. Folle..
A. Modalità automatica..
M.
Funzionamento manuale.
| In qualsiasi momento è possibile passare da A a M e da M ad A. |
Modalità automatica
È una modalità automatica che permette di
inserire le marce senza intervento da parte del guidatore.
Avviamento del veicolo
Selettore in N.
Premere a fondo il pedale del freno.Se il motore non si avvia:
La posizione A, R o N della leva è indicata sul display.
Sosta - Avviamento in pendenza Non utilizzare l'acceleratore per immobilizzare il veicolo, piuttosto inserire il freno a mano
Fermare - Parcheggiare il veicolo Posizionare il selettore in N ed inserire il freno di stazionamento.
Inserimento manuale delle marce
Questo cambio marcia occasionale consente ad esempio di effettuare un sorpasso, pur continuando a restare in modalità automatica.

Il cambio mantiene la marcia selezionata a condizione che la velocità del motore lo consenta. AUTO rimane visualizzato sul quadro strumenti.
Dopo alcuni istanti senza azione sui comandi, il cambio gestisce di nuovo le marce in automatico.
Modalità manuale 

È una modalità sequenziale che permette di inserire le marce manualmente.
Dare un impulso in avanti per
inserire la marcia più alta.
Dare un impulso indietro per inserire
la marcia più bassa.Comandi al volante

La marcia inserita è indicata sul display.
Funzione di trazione autonoma
Secondo la motorizzazione, guidare senza accelerare.
Aiuto in manovra
Quando il motore è al minimo, con il freno a mano disinserito, con la leva delle marce posizionata su A, M o R il veicolo inizia a muoversi non appena si rilascia il pedale del freno.
Si arresta all'apertura della porta del guidatore.
Chiudendo la porta e premendo il pedale del freno o dell'acceleratore, la marcia del veicolo riprende.
Dopo aver scollegato la batteria, è necessario reinizializzare il cambio.
Inserire il contatto.
Sul quadro strumenti appaiono la scritta
AUTO e -.
Premere a fondo il pedale del freno.Il cambio è di nuovo operativo.
Quando il contatto è inserito, l'accensione
di questa spia e il lampeggiamento di AUTO, accompagnati da un segnale
acustico e da un messaggio sul display, indicano un'anomalia di
funzionamento del cambio.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
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