Peugeot 208: Sedili riscaldatiA motore avviato, i sedili anteriori possono essere riscaldati separatamente.

Con la rotella, scegliere il livello di riscaldamento desiderato:
0: Spento.
1: Basso.
2: Medio.
3: Alto.
| Non utilizzare la funzione quando il sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del riscaldamento. Quando le temperature del sedile e dell'abitacolo hanno raggiunto un livello adeguato, disattivare la funzione; un consumo inferiore di corrente consente di ridurre il consumo di carburante. |
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Un utilizzo prolungato con l'impostazione massima è sconsigliato per le persone con pelle delicata. Sussiste il rischio di scottature per le persone con percezione del calore ridotta (a causa di patologie, farmaci, ecc.). Rischio di surriscaldamento del sistema in caso di utilizzo di materiale isolante, tipo cuscini o foderine dei sedili. Non utilizzare la funzione:
Per conservare l'integrità del nastro termico:
Per prevenire il rischio di corto circuito:
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Appoggiagomito
Dispositivo per il confort del guidatore e del passeggero anteriore.
Coperchio con levetta

Portaoggetti sulla console

Regolazione longitudinale Sollevare il comando e far scorrere la seduta in avanti o indietro. Regolazione dell'altezza Tirare in alto il comando per sollevare la seduta o spingere i ...
Ripiegamento del sedile in avanti Modello standard Tirare questo comando unicamente verso l'alto per abbattere lo schienale e spostare l'insieme in avanti. Salendo, il sedile anteriore to ...
Citroën C3. Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici
durante la marcia.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro pneumatici, non appena il
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Mazda 2. Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici
Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici*
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) controlla la pressione
di tutti e
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Fiat Punto. Sistemi di sicurezza attiva
SISTEMA ABS (Anti-lock Braking System)
È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che evita, con
qualsiasi condizione del fondo stradale e di intensità dell’azione frenante,
il ...