Seat Ibiza: Controllo dei livelli

Capacità di riempimento

Carburante

Fig. 65 Sportellino del serbatoio con all'interno il tappo

Lo sportellino del serbatoio si apre elettronicamente mediante la chiusura centralizzata e si trova nella parte posteriore destra del veicolo.

Il serbatoio del carburante ha una capienza di circa 40 litri.

Aprire il tappo del serbatoio del carburante

• Aprire lo sportellino premendo dal lato sinistro.
• Svitare lo sportellino girando a sinistra.
• Collocarlo nello spazio della cerniera dello sportellino aperto  fig. 65.

Chiudere il tappo del serbatoio del carburante

• Avvitare completamente il tappo girando a destra.
• Chiudere la copertura.

Olio

Fig. 66 Asta di misurazione livello olio motore

Il livello dell'olio si misura mediante l'asta situata nel vano motore.

L'olio deve lasciare la propria traccia tra le zone A e C. Non può mai superare la zona A.

• Zona A : non aggiungere olio.
• Zona B : è possibile aggiungere dell'olio purché il livello permanga in questa zona.
• Zona C : aggiungere dell'olio fino a raggiungere la zona B.

Fig. 67 Vano motore: tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio motore.

Aggiunta di olio

• Svitare il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio motore.
• Aggiungere l'olio lentamente.
• Al contempo, controllarne il livello per non superarlo
• Quando il livello raggiunge almeno la zona B , avvitare attentamente il tappo del bocchettone di rifornimento.

Additivi per l'olio del motore Non aggiungere alcun tipo di additivo all'olio del motore. I danni causati da tali additivi non sono coperti dalla garanzia.

Specifiche dell'olio motore

a) Se la qualità del carburante disponibile nel Paese non soddisfa le norme EN 228 (per i motori benzina) ed EN 590 (per i motori a diesel).
b) L'uso di olio motore non conforme alla specifica VW 508 00 ma conforme alla specifica VW 504 00 inficia in misura minima i valori dei gas di scarico del veicolo.
c) Solo oli raccomandati, altrimenti si possono produrre danni al motore.

Liquido di raffreddamento

Fig. 68 Vano motore: tappo del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento.

Il serbatoio del liquido di raffreddamento è situato nel vano motore.

A motore freddo, rabboccare il liquido quando il livello si trova al di sotto di .

Specifica del liquido di raffreddamento Il circuito di raffreddamento del motore è riempito in fabbrica con una miscela di acqua specificatamente trattata e con almeno il 40% di additivo G13 (TL-VW 774 J) violaceo.

Questa miscela garantisce una protezione dal gelo fino a -25°C (-13°F), e protegge anche dalla corrosione le parti in lega leggera del circuito di raffreddamento del motore.

Inoltre impedisce la formazione di calcare ed innalza notevolmente il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento.

Per proteggere il circuito di raffreddamento del motore, la percentuale di additivo deve sempre essere come minimo del 40%, anche quando il clima è caldo e non è necessaria la protezione antigelo.

Se, per ragioni climatiche, è necessaria una protezione maggiore, è possibile incrementare la percentuale di additivo, ma solo fino al 60%; in caso contrario, si verificherebbe un calo della protezione antigelo e un conseguente peggioramento del raffreddamento.

Quando si rabbocca il liquido di raffreddamento, utilizzare una miscela di acqua distillata e almeno 40% di additivo G13 o G12 plus-plus (TL-VW 774 G) (entrambi violacei) per ottenere una protezione ottimale contro la corrosione  in Rabboccare il liquido di raffreddamento a. La miscela di G13 con i liquidi di raffreddamento del motore G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (colore rosso) o G11 (colore blu-verde) peggiora considerevolmente la protezione contro la corrosione e, perciò, va evitata  in Rabboccare il liquido di raffreddamento a.

Liquido dei freni

Fig. 69 Vano motore: tappo del serbatoio del liquido dei freni

Il serbatoio del liquido dei freni è situato nel vano motore.

Il livello deve essere compreso tra le tacche e . Se raggiunge un livello inferiore a , recarsi presso un Service Center.

Tergicristalli

Fig. 70 Nel vano motore: tappo del serbatoio del tergicristalli

Il serbatoio del liquido dei tergicristalli è situato nel vano motore.

Per riempire il serbatoio, utilizzare una miscela di acqua e di un prodotto tergicristalli raccomandato da SEAT.

In caso di temperature fredde, aggiungere del liquido antigelo per i cristalli.

Batteria

La batteria si trova nel vano motore. Non richiede manutenzione.

Il suo stato viene controllato nell'ambito degli intervalli di manutenzione.